近日有外媒披露,搭载经典水平对置发动机的保时捷718系列将在明年10月份停产,而作为替代,718系列将迎来全面电动化转型,目前已经有其纯电版继任车型的谍照,预计2024年底全球首发,2025年正式发售。
和911系列一样,目前在售的保时捷718都是经典的后置布局水平对置发动机,配PDK双离合变速器,这是保时捷跑车的灵魂所在;而在消费者视角,718在设计上和911也有着很强的相关性,除了没有第二排座椅,基本就是缩水的911。
而从最新的718 EV谍照来看,纯电版将采用更偏向于保时捷Taycan的设计理念,特备是车头的大灯样式,辨识度极高。另外作为入门跑车,该车延续718燃油版的双门两座布局,提供硬顶和敞篷两种规格。
至于座舱部分,该车也和Taycan一样进行电气化改造,不光仪表盘和中控屏都采用大尺寸屏幕,连按键机构也大量改用触屏设计,电子换挡机构也更加迷你。
目前暂不清楚该车的三电系统,从大众集团现役电车平台来看,该车有可能会使用奥迪和保时捷合作开发的J1高性能平台,更多信息我们将持续关注。
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